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抗浮地埋式消防一體化泵站頂部加固走車方案

抗浮地埋式消防一體化泵站頂部加固走車方案

簡要描述:地埋式箱泵一體化在移動,拆卸方便,使用壽命長:由于采用裝配式不銹鋼水箱,改變了以往的焊接方法,采用螺絲裝配,適用性強,安裝方便,無需設備。抗浮地埋式消防一體化泵站頂部加固走車方案

更新時間:2020-07-28

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詳情介紹

 很多人會問,地埋消防水池頂部覆土后能走車嗎 可以,但不是所有的地埋式箱泵一體化上面都可以走車,鹽城思源專業(yè)定制的地面式箱泵一體化泵站內部鋼筋槽鋼3倍加固,覆土后可做成停車場,也可過車!

 

由于抗浮地埋式消防一體化水箱消防泵站的使用具有很多優(yōu)點,從而已經得到了廣泛的使用,市面上越來越多的地埋式箱泵一體化消防泵站已經進入到了正常使用階段,但由于產品質量參差不齊,以至于使用的過程中出現(xiàn)了許多問題,主要如下:

抗浮地埋式消防一體化泵站頂部加固走車方案1種:

1、抗浮式地埋式箱泵一體化采用管道泵隔間泵房設計,在潮濕的環(huán)境下控制柜元器件易出現(xiàn)故障,使用壽命減小。很多廠家增設除濕機、軸流風機、通風

罩,但是實際效果不太理想。建議將控制柜做成室外機。

2、抗浮式地埋式箱泵一體化設備采用管道泵隔間泵房的檢修口設計推拉式的,在暴雨天氣時,會出現(xiàn)雨水沿著壁流入泵房的現(xiàn)象,這一處的設計需要進行改良。

3、預埋管的問題,預埋管由于人工放置,經常出現(xiàn)偏差,設備需要現(xiàn)場制作,不能在廠里做成整套設備,不利于形成標準化。

4、優(yōu)點是抗浮的效果很好。

 

抗浮地埋式消防一體化泵站頂部加固走車方案第二種:

1、采用干式電機安裝的地埋式箱泵一體化設備(泵站)底板的集水坑由于是人工焊接,尺寸大多數(shù)是400*400*400,這樣設計的弊端是集水坑水泵吸水坑的底板受壓力大,同時如果在地下水多的地區(qū),由于浮力的問題也是容易變形的部分。

2、優(yōu)點是水泵電機在水箱上面,避免水淹電機損壞的情況。
基于兩種設計的優(yōu)缺點,的設計是抗浮式地埋式箱泵一體化干式電機深井泵的選型和布置。即解決了水泵吸水坑變形和浮力造成水箱變形的問題,又解決了隔間泵房潮濕,或者漏水不能及時排出,損壞水泵電機和控制柜的問題。

 


 



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